LOT Polish Airlines hat eine wegweisende Entscheidung getroffen: Die Fluggesellschaft hat Recaro Aircraft Seating als exklusiven Lieferanten für die Sitze ihrer Widebody-Flotte bis zum Jahr 2030 ausgewählt. Die Vereinbarung umfasst sowohl die Business Class, Premium Economy als auch die Economy Class und stellt einen wichtigen Meilenstein in der Modernisierung der Flotte dar, welche ab 2026 eingesetzt werden soll.

LOT Polish Airlines Business Class

Umfang der Vereinbarung und Sitzmodelle

Recaro Aircraft Seating wird bis 2030 der exklusive Sitzlieferant für die Widebody-Flotte von LOT Polish Airlines. Die polnische Fluggesellschaft hat sich für den CL3710 Economy Class-Sitz und den PL3530 Premium Economy Class-Sitz entschieden. Die ersten Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2022 geplant. Die Sitze werden in den Boeing 787 Dreamlinern von LOT Polish Airlines installiert.

Highlights des CL6720 Business Class Sitzes

  • Layout-Effizienz: Maximaler Platz pro Passagier dank hochverdichteten Layouts
  • Mini-Suite-Erlebnis: Schiebetüren und Trennwände
  • Maximaler Komfort: Klassenbeste Sitzkinematik- und Kissenkomfort
  • Großzügiger Stauraum: Reichlich Platz für persönliche Gegenstände
LOT Polish Airlines Premium Economy

LOT Polish Airlines neue Economy und Premium Economy

Die Entscheidung für Recaro unterstreicht das Engagement von LOT, den Passagierkomfort zu erhöhen. Der CL3710 ist bekannt für sein geringes Gewicht, was zu Treibstoffeinsparungen beiträgt, während der PL3530 in der Premium Economy Class mehr Komfort und Raum bietet. Mit dieser Entscheidung bekräftigt LOT Polish Airlines ihr Engagement für Qualität und Komfort auf ihren Flügen.

Der PL3530 von Recaro wurde speziell für Langstreckenpassagiere entwickelt und legt den Fokus auf Wohlbefinden und Komfort. Die Sitzposition ist durch die bis zu 8 Zoll neigbare Rückenlehne besonders entspannt. Ein weiteres Highlight ist die längere und breitere Beinauflage, die in der Premium-Economy-Kategorie heraussticht. Sie ist individuell verstellbar, was insbesondere für größere Passagiere vorteilhaft ist. Die Mittelarmlehne ist so gestaltet, dass sie bequem von zwei Personen genutzt werden kann, und die Kopfstütze lässt sich individuell an die Bedürfnisse des Passagiers anpassen.

Für Passagiere, die während des Fluges arbeiten möchten, bietet der PL3510 von Recaro zusätzliche Annehmlichkeiten. Dazu gehören ein geräumiger Tisch und zusätzlicher Stauraum. Ein besonderes Merkmal des Designs ist, dass der Tisch nicht vollständig verstaut werden muss, sodass Passagiere auch mit einem Tablett auf dem Tisch aufstehen können. Der integrierte Bildschirm, der bis zu 13 Zoll groß ist, lässt sich über die Passenger Control Unit (PCU) leicht steuern. Zusätzlich sind eine Stromversorgung für Laptops und ein USB-Anschluss in den Sitz integriert.

Den Economy Sitz CL3710 zeichnet die patentierte hohe Literaturtasche und die Platzierung der Boxen für das Inflight-Entertainment-System flach unter der Sitzschale aus, was für zusätzliche Beinfreiheit sorgt.

In Bezug auf die Ergonomie verfügt der Sitz über eine sechsfach verstellbare Kopfstütze, die für eine optimale Nackenunterstützung sorgt und sich an verschiedene Passagiergrößen anpassen lässt. Die Armlehnen des Mittelsitzes sind hochklappbar und schließen bündig mit der Rückenlehne ab, auch wenn diese geneigt ist.

Das Design des CL3710 ermöglicht zudem eine Reihe von zusätzlichen Funktionen. Dazu gehören die Multifunktionsbrücke mit verschiedenen Anschlussmöglichkeiten, die Möglichkeit zur Integration von IFE-Systemen mit Monitoren bis zu 13 Zoll und eine Tischentriegelung an der Rückenlehne. Ein Sitz, der sowohl in Bezug auf Komfort als auch Funktionalität durchdacht ist.