Wir testen zum ersten Mal während eines Langstreckenfluges, die neue Lufthansa Sleeper’s Row in der Economy Class der Boeing 747-8. Ausserdem sagen wir euch, wie ihr das Produkt buchen könnt und was sie kosten wird. Da es sich nicht um einen Showroom handelt, sondern um einen echten Langstreckenflug über Nacht, waren die Lichtbedingungen ebenso. Deshalb direkt von unserem Flug von São Paulo nach Frankfurt, die Lufthansa Sleeper’s Row mit allen Infos, die ihr wirklich darüber wissen müsst hier im Beitrag und dem Video auf YouTube!
Was ist die Lufthansa Sleeper’s Row?
Innerhalb kürzester Zeit hat die Lufthansa auf die aktuelle Situation reagiert und kann freie Plätze als sogenannte Lufthansa Sleeper’s Row verkaufen. Klar, hier wird ein zusätzliches Einkommen generiert und dem potentiell alleinreisenden Gast die Möglichkeit gegeben, auf bis zu vier Sitzen eine Reihe für sich selbst zu buchen. Hierbei erhält der Fluggast als Upgrade zu seinem Economy Ticket eine verfügare und vorher fest definierte Sitzreihe für sich alleine, die zum Schlafen genutzt werden darf. Im Klartext bedeutet das mehr Komfort, durch einen Topper, einem hochwertigen Kissen und der Decke aus der Business Class. Ebenfalls ist das Priority Boarding enthalten ist, sprich zuerst in den Flieger einsteigen, ganz wie die Business Class Gäste.
Was kostet die Lufthansa Sleeper’s Row?
Zu den Preisen der Lufthansa Sleeper’s Row ist zu sagen, dass es zum Ticketpreis oben drauf kommt. Dabei richten sich die aufzuwendenden Kosten für das Upgrade nach Strecke und Gebiet. Das heißt im Klartext, es ist mit einem Aufpreis zwischen 159€ und 229€ zu rechnen. Überdies könnt ihr das Upgrade ausschließlich am Gate oder beim Check-In buchen!
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- Ausschließlich am Gate & Check-In buchbar
- Abhängig von Strecke und Gebiet
- Zwischen 159€ und 229€ pro Segment (nicht für Hin- und Rückflug)
Was ihr noch wissen müsst
Bleibt abschließend die Frage, auf welchen Strecken wird die Lufthansa Sleeper’s Row verfügbar sein?
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- Ausschließlich auf Langstrecken ab 11 Stunden Flugzeit
- Zu 24 Zielen ab dem Flughafen Frankfurt am Main
- Zu 8 Zielen ab dem Flughafen München
- In 12 Länder
Überdies wird es maximal drei Reihen geben, welche als Lufthansa Sleeper’s Row buchbar sein werden. Ab München wird es die A350 mit den drei Sitzen nebeneinander sein. Sowie auf der 747-8 und der A340 ab Frankfurt sind für die Lufthansa Sleeper’s Row die vierer Sitzreihen verfügbar. Es handelt sich noch um einen dynamischen Prozess, welche Strecken final angeboten werden, zeigen die nächsten Monate.
Da das Produkt in nur wenigen Monaten entwickelt und auf den Markt gebracht wurde, sind in Zukunft weitere Verbesserungen zu erwarten. Insbesondere in den neuen Flugzeugtypen, welche die Lufthansa erwartet, wird die Schlafreihe noch einmal weiterentwickelt werden. Letztendlich wird sich ab 2023 zeigen, was für die Economy Class Gäste auf Langstrecke angeboten wird.
Wenngleich es bei freier Sitzreihe auch vorher schon möglich war sich hinzulegen, entsprach dies nicht den Sicherheitsvorgaben. Für die Lufthansa Sleeper’s Row gibt es einen speziellen EASA konformen Sicherheitsgurt, welcher diese Hürde umgeht.