Seit dem 27. August 2022 fliegt die 787-10 mit der Flugnummer KL761 mit der neuen KLM Premium Comfort Class von Amsterdam nach New York. Dabei hat uns KLM wenige Tage später eingeladen, auf dem offiziellen Erstflug mit dabei zu sein. Daher titulieren wir den Post als Werbung, wenngleich KLM weder diesen Post, noch ein YouTube Video erwartet hat! Gleichfalls erfolgte keine Bezahlung für unsere Tätigkeit. Anfang des Jahrs hatte die SWISS Premium Economy recht spät ihre Premiere und nun zieht im selben Jahr KLM mit der Comfort Plus Class im August nach.
KLM Premium Comfort Class die Fakten
Zuerst wird die neue Kabine auf Flügen mit einer Boeing 787-10 nach New York-JFK, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Nairobi und Kilimandscharo/Dar es Salaam eingesetzt. Im Lauf der Zeit kommen weitere Destinationen dazu, da die Premium Comfort-Kabine auch an Bord der Boeing 787-9 verfügbar sein wird. Bis November 2023 stattet KLM alle Boeing 787 und Boeing 777 mit der Premium Comfort aus.
In Anlehnung an die Premium-Economy-Kabine von Air France können Kunden in der Premium-Komfort-Kabine ihren Sitzplatz im Voraus als kostenpflichtige Option auswählen (Paid Seat Selection). Flying Blue Platinum-, Gold- und Silver-Elite-Mitglieder sowie Firmenkunden (außer bluebiz-Kunden) buchen ihren Sitzplatz kostenlos. Darüber hinaus gilt die Standard-Sitzplatzwahl, d.h. bei Flex-Tarifen können die Kunden ihren Sitzplatz kostenlos wählen. Diese werden vor der Ticketausstellung als kostenpflichtig angezeigt. Passagiere, die in die USA, nach Kanada oder Mexiko reisen, wählen aktuell den Premium Comfort-Sitzplatz kostenlos.
KLM Premium Comfort Class Kabine
Zuerst sei zu erwähnen, die KLM Premium Comfort Class Kabine ist getrennt von Economy und Business Class. Somit in einer kleinen und ruhigen Kabine mit nur 21 bis 28 Sitzen. Weiter bietet die Premium Comfort Class breitere und bequemere Sitze als die Economy Class, mit einem Abstand von mehr als 96 Zentimetern, 17 Zentimetern zusätzlicher Beinfreiheit und 20 Zentimeter Neigung. An jedem Sitz gibt es einen kostenlosen Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung, ein Bildschirm von knapp 34 Zentimetern Durchmesser für persönliche Unterhaltung sowie USB- und 110-V-Steckdosen zum Aufladen elektronischer Geräte. Ein Premium-Kissen und eine hochwertige Decke finden sich ebenfalls am Platz. Nach dem Boarding gab es für die KLM Premium Comfort Class Gäste keinen Welcome Drink, das war bei SWISS noch anders. Je nach Flugdauer gibt es zwei Mahlzeiten, was für unsere Strecke nach New York zutraf.
Nach dem Essen wurden noch Kaffee, Tee, Liköre und Eis sowie eine Auswahl der beliebtesten Snacks und Cocktails, die bisher in der Business Class serviert wurden, serviert. Obendrein werden zwischen den Mahlzeiten auch jegliche Getränke auf Wunsch serviert.
Beim Briefing wurden wir besonders auf das Besteck, die Schüsseln und Teller aus leichtem Polypropylen aufmerksam gemacht. Diese sind nämlich wiederverwendbar oder aus recyceltem PEF gefertigt. Alle Materialien wurden unter dem Gesichtspunkt der Kreislauffähigkeit und des Gewichts bewertet, ohne die ästhetischen Merkmale zu beeinträchtigen. Dem Anspruch wird es gerecht, sofern wir das beurteilen können, KLM verspricht hier jedenfalls nicht zu viel.
KLM Premium Comfort Class Speisen & Amenity Kit
Nach dem wir die Reiseflughöhe erreicht haben, begann auch der erste Service. Zunächst ein Getränk nach Wahl und dazu die Nüsse. Sicherlich fällt auch auf, es werden in der KLM Premium Comfort Class die gleichen Gläser wie in der Business Class verwendet. Auch die Nüsse haben wir kürzlich noch auf unserem Flug in der KLM 787-9 bekommen, hier ist allerdings anzumerken, seit wenigen Wochen ist der berühmte Käse als Snack zum Getränk zurück! Noch am Boden wurde die Speisekarte verteilt, es stehen nach der Vorspeise und dem Käse noch drei Hauptspeisen zur Auswahl. Abgerundet wird für die KLM Premium Comfort Class mit einem Dessert, Stroopwaffel-Eiscreme.
Geschmacklich war es in der Hinsicht besonders, dass es offen gesagt besser geschmeckt hat, als manch anderes Business Class Essen im Jahr 2022. Anhand der Bilder lässt es sich ja schon ein wenig erahnen, den Rückflug ab New York konnten wir allerdings nicht beurteilen. Abschließend wird vor der Landung noch ein Salat, heiße Falafel bites und Desert Pastel de nata serviert.
Zuletzt noch ein paar Worte zum KLM Comfort Class Amenity Kit. Dieses wurde aus recyceltem Plastik hergestellt, welches aus dem Meer an den Strand gespült wurde. Auf diese Weise wird jährlich 130.000 Plastikflaschen ein neues Leben als neues Produkt geschenkt. Die Kunden können die Tasche für verschiedene Zwecke wiederverwenden, etwa als Obst- oder Gemüsetasche im Supermarkt oder zur Aufbewahrung von Schuhen und Kleidung auf Reisen. In der Waschmaschine fängt sie außerdem Mikroplastik aus der Wäsche auf.
Auch beim Inhalt der Tasche wurde auf Nachhaltigkeit geachtet. Die Augenmaske ist zum Beispiel aus recyceltem Kunststoff hergestellt. Die Ohrstöpsel sind in Papier eingewickelt, ebenso wie die Happy Tabs Zahnpastatabletten und eine Bambuszahnbürste von Bamboovement. Der Stift wird aus Weizenstroh, einem landwirtschaftlichen Reststoff, hergestellt.
Hallo,
vielen dank für dieses Video.
Ich habe dennoch eine Frage dazu.
Alle Sitzangaben bezüglich der KLM im Internet beziehen sich auf die „alte“ Economy-Komfort-Sitze.
Die alten Sitze habe die gleiche Breite von 44cm wie die Economy-Class Sitze.
Ich habe noch keine Angaben bezüglich der Sitzbreite der neuen Premium Comfort Class Sitze gefunden.
Könntet Ihr mir sagen wie breit diese Sitze sind?
Vielen Dank schon einmal im Voraus.
Schöne Grüße
Friedrich
Hallo Friedrich,
ich suche gerade nach den Maßen…Den Sitzabstand und auch den Neigungswinkel habe ich 🙂 Aber es heißt nur ein breiterer Sitz in meinen Unterlagen…Ich schreibe dir sobald ich es herausgefunden habe.
DANKE für den detaillierten Bericht über den Erstflug in unserer Premium Comfort Class nach JFK. Es war schön euch an Bord begrüßen und euch persönlich kennenlernen zu können.
Hallo Danny,
danke ebenfalls für den tollen Flug. Es hat Spaß gemacht!