Am 27. April 2022 flog die neue Thai First und Business Class zum ersten Mal mit in der 777-300ER von London nach Bangkok. Zunächst war während der Pandemie nicht klar, ob es zukünftig wieder eine Thai First Class geben wird. Aufgrund der Intervention des Königs von Thailand, wird nun wieder eine First Class angeboten. Daher sind wir richtig froh exklusiv diesen Flug von London nach Bangkok euch zeigen zu können. Dabei haben wir zwei Meilentickets gebucht und da nur ein First Class Platz verfügbar war für die Meilenbuchung, fliegt Stefan in Business Class. Deshalb nun unser Flug mit der neuen Thai First Class und Thai Business Class in einem Video.
Wie habt ihr diesen Flug gebucht?
- Gebucht über Miles & More Meilen
- 111.000 Meilen für First Class und 71.000 Meilen für Business Class
- Somit 479€ für First Class und 431€ für Business Class für die Strecke LHR nach HND
- Wie wir Meilen maximieren findet ihr in unserem eigenen Kurs
- So gesehen ein ziemliches Schnäppchen verglichen zu 9.000€ Listenpreis.
London Heathrow Lounge & Groundservice
Da die Reise in London beginnt, reisen wir mit der Lufthansa an und kommen direkt im richtigen Terminal 2 an. Ausserdem konnten wir trotz zweier Buchungen unsere Koffer direkt ans Ziel schicken lassen. Dies sparte uns Zeit in London, keine Einreise und erneutes aufgeben der Koffer. Obendrein stehen alle Star Alliance Lounges zur Verfügung im Terminal 2. Das heißt als Thai First Class Gast oder Thai Business Class Gast geht es in die Lounges von Air Canada, Lufthansa, Singapore Airlines oder United. Aufgrund der eigenen Singapore Airlines First Class Lounge gehen wir in diese und da Stefan auf dem gleichen Flug ist, darf ich ihn als Gast mit in die First Class Lounge nehmen. Leider ist der Blick aufs Vorfeld durch eine Baustelle getrübt, andernfalls könnte man in der Lounge wunderbar Flugzeuge beobachten. Dazu ein Glas Champagner oder andere hochwertige Getränke einer First Class Lounge und Restaurantservice am Tisch. Am Gate angekommen gibt es drei Schalter, First, Business und Economy Class und das Boarding beginnt mit First und Business. Da die Thai Airways First Class Gäste eine eigene Brücke haben, ist das Boarding auf diese Weise ziemlich einfach. Übrigens haben wir bei Patreon live und zuerst alle Fotos der Story (Lens) und alle Fotos von hier veröffentlicht.
Die neue Thai First Class
Bereits drei Mal sind wir die Thai First Class geflogen, zuerst im Jahr 2017 und ein Jahr später 2018 und wiederum 2020. Deshalb ist es besonders spannend, was die neue Thai First Class zu bieten hat. Ein wenig dezentere Farben wurden verwendet, dennoch bleibt die Airline ihrem Stil treu. Wesentlich mehr Privatsphäre durch den neuen Sitz und dazu eine eigene Garderobe. Erinnert ein wenig an die SWISS First Class, jedoch kann man die Kabine nicht verschließen. Jedoch befindet sich zum Nachbarsitz ein Privacy Divider und auch wenn er recht dezent ist, um so effektiver ist dieser. Am Platz angekommen wartet auf mich bereits ein Amenity Kit im Porsche Design, Hardcase wohlgemerkt. Ein paar Pralinen und Schlappen, so wie man sie in Hotels findet und ohne Logo oder Branding. Anschließend noch ein Welcome Drink, aufgrund der Bestimmungen darf der Champagner nicht geöffnet werden. Dieser wurde aus Bangkok mitgebracht und Großbritannien erlaubte zum Zeitpunkt unserer Fluges das nur, wenn die Getränke am Londoner Flughafen geladen wurden.
Angekommen auf Reiseflughöhe dauert es ungefähr 25 Minuten, bis die zwei Flugbegleiter für die First Class alles vorbereitet haben. Auf einem kleinen Likörwagen kommt meine Stewardess herein und bietet einen Drink zum Start an. Nun endlich auch der Dom Pérignon und wer möchte, diverse Likörsorten ausserdem. Ziemlich fix geht es weiter mit dem Amuse-Bouche, dreierlei und das macht schon ganz schön satt! Dazu werden Getränke offeriert, sofern ein Glas denn leer ist. Schließlich folgt in der neuen Thai First Class der Kaviar und das ist ein echtes Spektakel. Großartig und pedantisch wird mein Tisch gedeckt und serviert. Obendrein ist die neue Thai First Class das einzige Produkt, welches Kaviar in einer Muschel auf Eiswürfeln serviert. Jedoch ist das nicht neu, war auch schon vor der Pandemie so. Dazu wird mir ein Wodka serviert, die Gläser dazu sind eiskalt und waren definitiv zuvor in Trockeneis. Während Stefan schon fertig mit dem Essen ist, wird mir der Hauptgang serviert. Großartig von der Aufmachung, ein grünes Thai Curry und es war ausgezeichnet vom Geschmack.
Nach dem Hauptgang brauche ich eigentlich nichts weiter, dennoch wird mir Käse und eine Süßspeise gebracht. Übrigens sitzt mittlerweile Stefan mir gegenüber und wir teilen meine Gerichte ein wenig. Ausserdem bekommt er hier Dom Pérignon Champagner, was ihn doch sehr gefreut hat. Jedoch ist das keine Sonderbehandlung, das Kindermädchen einer in der neuen Thai First Class Mitreisenden sitzt eigentlich in Economy und kam ebenfalls immer wieder nach vorne. Am Schluss sogar zum schlafen, da waren die Flugbegleiter mal nicht so streng. Zum Frühstück möchte ich aufgeweckt werden und es folgt erneut ein beeindruckendes Mahl. Zuerst Früchte, dann Cornflakes und Joghurt. Eigentlich bin ich satt, zwei weich gekochte Eier folgen, die Eierbecher gefallen mir besonders. Allerdings sei gesagt, es war wie vor einigen Jahren schon einmal zu weich. Der Flugbegleiter hat sich dafür entschuldigt, obwohl ich gar nichts gesagt hatte. Abschließend noch mein Hauptgang zum Frühstück, die thailändische Reissuppe mit Garnelen schaffe ich jedoch nicht. Ausserdem wurde mir das Bett gemacht und als ich beim Zähneputzen war, wurde es auch wieder entfernt. So ist die neue Thai First Class ein definitiv empfehlenswertes Produkt zum aktuellen Zeitpunkt.
Die neue Thai Business Class
Mangelnde Verfügbarkeit war eigentlich der Grund, zwei neue Thai Airways Produkte in einem Video vorstellen zu können, ein glücklicher Umstand. Dabei ist Stefan mit mir beim First Class Boarding gekommen und an seinem Platz fand sich eine Decke und ebenfalls das Amenity Kit. Gleiche Regeln gelten für den Welcome Drink und auf die Menükarte wird in der neuen Thai Business Class momentan noch verzichtet. Ebenfalls wird der Champagner vom Likörwagen serviert, etwa zur gleichen Zeit wie bei mir in der neuen Thai First Class. Anschließend folgt das Essen und hier kommt alles auf einem Tablett. Lediglich das Dessert wird im Anschluss serviert. Schließlich hat auch Stefan eine äußerst motivierte Crew, so schnell wie die Gläser hier nachgeschenkt wurden, das ist selten. Gefühlt ist die neue Thai Business Class breiter vom Sitz her und damit gemütlicher und angenehmer zum schlafen.
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Hallo Stefan,
ihr schreibt zu den damaligen Kosten:
„Somit 479€ für First Class und 431€ für Business Class für die Strecke LHR nach HND“
->Die 111.000 bzw. 71.000 Miles & More Prämienpunkte kamen doch dazu, richtig?
->Wo genau habt ihr denn ThaiAirways mit Miles & More Prämienpunkten buchen können?
Ich finde da lediglich Updates mit M6M Punkten
Danke im Voraus und Gruß
Andreas
Hallo Andreas,
Thai gibt leider immer nur einen Platz für Prämienflüge frei. Diesen haben wir über Miles and More gebucht. Ist aber auch über KrisFlyer und andere Star Alliance Partner buchbar. Hier kommt es auf das Programm an, um Gebühren zu sparen und/oder Meilen. Wir hatten jedoch ausreichend Meilen bei M&M, daher haben wir hier gebucht.
Es kann aber gut sein, dass die Verfügbarkeiten milerweile sehr schlecht geworden sind, da nur die Strecke London nach Bangkok und Tokio nach Bangkok mit der First bedient werden.
Liebe Grüße
Stefan
Hallo ihr 2,
wir fliegen im November mit Thai Airways nach Bangkok in der Business Class. Musstet ihr während des Fluges ständig Maske tragen oder wird das in C und F nicht so eng gesehen?
Viele Grüße Heike
Hallo Heike,
offiziell sollte man es, aber es wurde nichts durchgesagt und es hat auch niemand darauf geachtet. Ich denke, im November wird es nochmal ein wenig entspannter sein.
Hallo Stefan, hallo Dominik,
Wir fliegen morgen mit Thai Airways und ich würde gerne wissen, wie dass mit den 40 kg Gepäck ist. Das Gewicht, kann und muss ich doch auf mindestens zwei Gepäckstücke verteilen. Leider steht das nirgends aber mehr als 32 kg dürfen doch eh nicht in einen Koffer. Könnt ihr mir da behilflich sein oder dies bestätigen?
Dankeschön
Lieber Gruß Christa
Hallo Christa,
das ist richtig. Du kannst mehrer Koffer aufgeben, aber zusammen nicht über 40KG aufgeben. Also besser unter 32KG pro Koffer bleiben
Moin Stefan und Dominik,
Wie ist das mit den Deals, kann man die auch 24h vorher bzw. innerhalb stornieren oder nicht. Bin mir da nämlich nicht so sicher.
Grüße aus dem Norden
bei den Deals geht das auch. Einfach den Hacken setzen.