Meilen sammeln und diese wie ein Millionär anhäufen durch verschiedenste Tricks ist eine Sache. Diese Prämienmeilen aber effizient einsetzen ist die andere Seite der Medaille. Denn der größte Fehler besteht daraus, die Meilen für einen Economy Class Flug zu verschwenden. Um es klar und deutlich zu sagen, am sinnvollsten sind Meilen in First Class Flüge investiert. Auch die Business Class stellt eine Alternative da, jedoch erhalte ich damit weniger für die investierten Meilen.
Investitionskosten
Machen wir das Prinzip an einem Prämienmeilenflug von Frankfurt/Main nach San Francisco deutlich. Es wird eine Flugzeit von etwa 12 angesetzt, die bei der Investition von Meilen ungern in der Economy verbracht werden wollen. In jedem Fall fallen bei einem Meilenflug die sogenannten Steuern und Gebühren an. Leider sind diese ab Deutschland besonders hoch und in unserem Beispiel fallen für Economy und Premium Economy 481,23€ an und für First und Business Class werden 619,23€ veranschlagt.
Screenshot zeigt Hinflug, für Hin- und Rückflug fällt jeweils die doppelte Zahl an Meilen an sowie Steuern und Gebühren.
Im Folgenden wird klar ersichtlich, ein Economy oder Premium Economy Flug mit Meilen lohnt sich absolut nicht. Dabei sollte es mindestens ein Business Class, besser noch First Class Flug sein.
Gerade bei der Economy Class würde man etwa das gleiche für einen regulären Flug bezahlen, wie für einen Prämienflug an Steuern und Gebühren fällig werden. Man könnte sagen, die Meilen werden zum Fenster rausgeschmissen und die Airline freut sich.
Ebenfalls bei der Premium Economy fallen in der Summe 1.000€ für den Hin- und Rückflug regulär an. Dabei muss ich 80.000 Meilen investieren, sowie Steuern und Gebühren von 481,23. Demzufolge kommen wir auf einen Wert von 6,25€ pro 1.000 Meilen.
Entsprechend kostet mich der gleiche Flug in der Business Class regulär 3.100€. Möchte ich meine Meilen investieren, werden 105.000 Meilen fällig und etwa 619,23€ Steuern und Gebühren. Jetzt haben wir 23€ pro 1.000 Meilen, ein deutlich besserer Gegenwert.
Demgegenüber werden etwa 12.000€ für den Flug in der First Class fällig. Bezahle ich mit Prämienmeilen, so habe ich 170.000 Meilen weniger und ebenfalls 619,23€ bezahlt. Letztendlich kommt dadurch der großartige Wert von 65€ pro 1.000 Meilen zustande.
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Hallo,
ich habe da eine Aktion gesehen von DE aus in die USA für 55.000 Meilen hin und zurück in der Business Class. Das im Artikel genannte „Meilenschnäppchen“ von Miles+More gibt es noch.
Um das zu erreichen muss ich so um die 100.000 EUR Umsatz (M+M Kreditkarte) generieren (+/- ein paar EUR je nach Bonusprogramm. Im Schnitt 1 Meile pro 2 EUR Umsatz). Es ist ist also keinesfalls wirklich so einfach wie Ihr beschreibt.
Das bisschen Bergrüßungsmeilen, Zeitungsabo und das Einkaufen im „Tagesgeschäft“ bringen mich da nicht wirklich weiter. Zumal nach dem Einlösen das Meilenkonto wieder bei „null“ steht. Gleiches Spiel gilt für das AMEX Programm.
Eurem Portal zu Urteilen, seid ihr ständig unterwegs und selbstständig. Da lassen sich natürlich höhere Umsätze generieren wenn das mit dem Geschäftskonto verbunden ist.
Wäre schön, wenn Ihr das kommentieren könntet und erklärt wie lange das realistisch dauert, bis man genügend Meilen zusammen hat und was ihr nach dem Einlösen macht, wenn das Meilenkonto wieder genullt ist (s. auch oben?). 100.000 EUR Umsatz werden für den Normalverdiener schon einige Zeit in Anspruch nehmen (Jahre).
VG
Dennis
Hallo Dennis,
uns ist es wichtig zu zeigen, wie das Prinzip funktioniert. Es geht mitnichten darum, dass man so viel wie wir verreist, dafür müsste man seinen Job kündigen und all die Risiken bereit einzugehen, die wir eingegangen sind und mit einher gehen. Das ist bei jeder Selbständigkeit so und bedarf einer Investition. Wir waren bereit diese zu gehen.
Vom Prinzip her funktioniert es selbstverständlich: https://yourtravel.tv/beamter-will-reisen-wie-wir-geht-das-mit-einem-job-ein-erfahrungsbericht
Hier haben wir auf extrem konservative Weise gezeigt, selbst wenn man nicht bereit ist, alle Register zu ziehen, klappt es mit dem Prämienflug. Man muss schon bereit sein, einen Deal oder zwei zu fliegen. Das sagen wir aber immer wieder: Der Preis bestimmt das Ziel, unser Ziel! Erst später, wenn man die Meilen hat, kann man auch das Ziel bestimmen.
Da ist sehr wohl das Zeitungsabo wichtig, wir haben es voll ausgeschöpft! Die Aktion für Willkommenspunkte mitnehmen und alle Umsätze über Krediktarte laufen lassen und Revolut mit einbinden! Deshalb wirst Du in den Videos aus den Jahren 2017 + 2018 sehen, wir sind so gut wie ausschließlich Deals geflogen und konnten nicht bestimmen, wo es hingeht. Auch wir müssen Meilen sammeln und für das Pensum, in so gesteigerter Form, dass es gar nicht anders möglich ist als Deals zu fliegen. Da sitzen wir irgendwo in einer Kleinstadt in Brasilien, im Winter in Seoul und auch im November in Las Vegas. Alles nicht erstrebenswert, ausser man mag es.
Daher betrachte es als Methode, die sogar dann funktioniert, wenn man es an die Spitze treibt, wie wir es tun. Heruntergebrochen geht es auch, siehe Martin, der nicht einmal bereit was, auf Miles & More zu gehen, sondern ausschließlich die Gold Amex, die seinerzeit sogar ein Jahr kostenlos war. Dennoch hat er es geschafft und das, fast ohne seine Komfortzone zu verlassen.
Viele Grüße
Dominik
Hi Zusammen,
tolle Videos und Artikel von Euch beiden, immer fundiert und ihr versteht es, das Reisefieber in Leuten zu wecken. Nun stellt sich mir eine Frage, die wie ich hoffe, nicht in einem Eurer Videos behandelt wurde, ich somit verpasst habe.
Ich habe einen festen Reisepartner, er sammelt nicht bei Miles and More. Wäre folgendes Szenario denkbar: Ich buche für ihn einen Prämienflug Meilenschnäppchen Business mit meinen Meilen. In einer zweiten Buchung buche ich dann für mich den gleichen Flug und bezahle voll, so dass ich gleich wieder Prämien- und Statusmeilen sammle. ?!? Den gesamten Eurobetrag für seine Steuern sowie mein Ticket teilen wir uns einfach ?!?
Geht sowas?
Beste Grüße aus Hamburg
Alex
Hallo Alex,
das kannst du so machen. Man kann Prämienflüge auch für andere Personen buchen.
Hallo Stefan, Hallo Dominik,
erstmal ein großes Lob an euch beide für eure super sympathische art sowie die hervorragende Arbeit auf den Sozialen Medien. Nachdem ich nun seit ungefähr 2 Jahren euch verfolge, habe ich auch angefangen Meilen zu sammeln :-).
Ganz neu im Business hätte ich folgende Fragen an euch beide:
1. Ohne groß drüber nachzudenken, habe ich bei M&M angefangen Meilen zu sammeln. Nun würde ich gerne für meine Frau und mich ein Business-Class Ticket mit den gesammelten Meilen einlösen – Ziel sind wir flexibel. Leider finde ich aber auf der Seite von M&M „sehr wenig“ Auswahl. Meistens werden mir nur die teuren Flüge der LH-Gruppe angezeigt #Treibstoffzuschlag. Darf ich fragen, wie ihr bei der Suche nach Star Alliance Flügen vorgeht? Kann ich nur auf der Seite von M&M suchen und buchen? Könnt Ihr eventuell ein anderes (besseres) Mitglied zum sammeln und buchen empfehlen – SAS?
2. Abgeleitet von Frage 1 stellt sich nun folgende Frage. In einem Video habt ihr mal erwähnt, dass Ihr bei SAS (Star Alliance), British Airways (One World) und KLM/Delta (SkyTeam) euren Meilen sammelt. Funktionieren die Seiten von BA und KLM/Delta besser hinsichtliche der Suche nach Prämienflüge als bei LH, oder meldet Ihr euch dann bei der jeweiligen Airline an und transferiert eure Meilen von der American Express rüber um dann die Flüge zu buchen?
Ich hoffe Ihr versteht worauf ich hinaus möchte :-).
Danke euch und schöne grüße aus Mannheim
Gökhan
Hallo Gökhan,
danke für deine Nachricht und dein Lob!
Du findest bei Miles ans More auch andere Airlines ur Auswahl. Aber wie du schon festgestellt hast, nicht ganz so häufig. Manche Verbindungen kann man auch nur über die Hotline sehen und buchen. Turkish ist da oft so. Ansonsten musst du einfach ein wenig mit den Flughäfen spielen. Buchen kannst leider nur über das Portal, bei dem du die Meilen hast.
SAS und BA sind auch nicht einfacher bei der Flugsuche 😉 Aber bevor ich die Meilen transferiere, suche ich und muss mir sicher sein, dass der Flug auch buchbar ist.
Hi Stefan, Hi Dominik! Erstmal vielen Dank, dass ihr diesen Kanal so engagiert betreibt. Ihr macht das wirklich toll! Nun meine Frage(n): ich habe lange Jahre durch Fliegen und den Einsatz der M&M-Kreditkarte ca. 340.000 Meilen angesammelt, die besonnen eingesetzt werden sollen. Auf der Webseite von M&M kann ich nur Flüge mit LH, LX oder OS buchen. Da ich über Silvester nach Bangkok fliegen möchte, kommen auch TG, SQ und ggf. andere Airlines infrage. Wie Bucht ihr solche Flüge und würdet ihr die Meilen dafür einsetzen? Ich zögere noch, weil ich auch mit einem RTW-Ticket in der C-Class geliebäugelt habe.
Hallo Stefan, auf der Webseite von Miles and More kannst dpa ich andre Airlines der Star Alliance buchen. Wenn diese nicht angezeigt werden zu deinem ausgewählten Daten, sind wohl keine Verfügbarkeiten vorhanden. Eventuell kann dir da aber die Hotline weiterhelfen. Manchmal haben sie mehr Möglichkeiten um Verbbindungen zu finden…
Hi, bin ein neuer Fan von eurer Seite / YouTube Channel. Ich habe eine Frage zu Meilenflüge. Lohnt es sich einen günstigen Economi Flug zu besorgen und dann mit Meilen upzudaten?
Grüße Thomas B.
Hallo Thomas,
lohnen kann sich das. Aber es ist nicht sicher. Die meisten günstigen Tickets werden in eine Buchungsklasse gebucht, die nicht upgradefähig sind oder viele Meilen erfordern. Außerdem kann es sein, dass ein Upgrade nur bei Verfügbarkeit möglich ist. Es kann also sein, dass du am Ende in der Eco bleiben musst.
Hallo Dominik und Stefan.
Thema Meilenschnäppchen.
Von Deutschland oder der Schweiz in die USA Business retour für 55‘000 Meilen zu fliegen, ist schon verlockend. Nun habe ich mehrmals versucht direkt online bei Miles and more diese Prämie zu den genannten Zeiträumen zu buchen. Aber so oft ich auch versuche es geht nicht.
Ständig der Hinweis: „Bitte beachten Sie, dass zu dem gewählten Datum die gewählte Beförderungsklasse nicht verfügbar ist“.
Wie bucht ihr sowas?
Danke euch
Roman
Hallo Roman,
dann wird wohl leider keine Verfügbarkeit in deinem Reisezeitraum vorhanden sein. Bist du flexibel und kannst früher oder später fliegen?
Das ding ist ich wollte Meilen in grossen Mengen kaufen via Zeitschriften etc. wie du es beworben hast. Wenn ich das tue und dann die Meilenschnäppchen nie buchen kann bringt die Aktion nicht viel.
Aber bei Dir hat es bestimmt schon geklappt.
Bei mir hat es schon öfter geklappt und auch bei vielen Anderen. Wie gesagt, du musst ein wenig mit den Daten spielen. Außerdem kannst du Lufthansa Flüge nur mit einer dreimonatigen Vorrausbuchungsfrist buchen…
Hi Stefan, Hi Dominik, zunächst einmal finde ich eure Videos echt klasse. Danke für die ganzen Beiträge. Allerdings verstehe ich ein paar Punkte nicht. Sollte ich mal mit den sogenannten Meilen bezahlen und einen Business Flug buchen, bekomme ich dann wieder Meilen gutgeschrieben? Mit Meilen bezahlen und wieder Meilen für den gebuchten Flug erhalten? Und was haltet ihr von der Eurowings Kreditkarte. Da die Miles and More Kreditkarte paar Nachteile für hat dachte ich an eine Anschaffung von Eurowings Kreditkarte (Vorteile im Ausland). Kann man dann die Punkte alles mit Miles and More Konto kombinieren? Und die letzte Frage wäre, kann ich und meine Frau eine Karte benutzen für uns beide oder sollte/muss jede eine getrennte Karte haben?
Hallo Volkan,
ich weiß, das ganz Thema ist nicht einfach… Für Prämienflüge bekommst du keine Meilen gutgeschrieben. Die EW Kreditkarte ist gut für Eurowings Vielflieger und auch für die Nutzung im Ausland. Du kannst die Meilen aber nicht mit Miles and More kombinieren…
Wenn du mit deiner letzten Frage die Vielflieger Karte meinst, nein. Jeder kann nur selbst auf seinen eigenen Namen und Karte sammeln.
Aus Erfahrung weiß ich, dass Abflüge aus dem Ausland oft sehr viel günstiger sind und dann auch einen Einsatz von Geld lohnen. @ Stefan und Dominik, ich denke, es gibt ja immer noch den Companion Award bei LH, also ist es bei zwei Personen, die zusammen fliegen, natürlich auch deutlich spannender mit dem Meilen sammeln, oder? Zumindest war das vor 15 Jahren extrem interessant,.. Wobei die Meilenstufen für die Prämienflüge ja schon wieder nach oben korrigiert werden…
Hallo Andrea, es ist tatsächlich oft mit Abflug aus dem Ausland um einiges günstiger. Den Zubringerflug und eventuell das Hotel sollte aber eingerechnet werden. Vielleicht kann man es ja auch mit einem Städtetrip verbinden… Ab und zu gibt es ein Partner Angebot bei LH oder Swiss. Lohnt sich aber nur bedingt und auch nicht auf jeder Strecke. Wie immer, die Mischung macht es. Mal ist es ein sehr guter Deal und mal lohnt es sich die Meilen einzusetzen.
Technische Frage Dominik und Stefan: wenn bei Steuern und Gebühren für Eco Prämienflüge genauso viel Kosten anfallen, wie für das Eco Ticket, also Meilen verschenkt werden, wäre es da nicht sinnvoll, mal kauft sich ein Eco Ticket und macht dann ein Upgrade auf Business/First? Oder gibt es für sowas kein Kontingent?
Denn sollte das gehen, würde man ja wesentlich kostengünstiger unterwegs sein, da man, aus Laiensicht zumindest, dann ja weniger Miles für ein Upgrade verwenden müsste und dementsprechend weniger/keine Steuern und Gebühren zahlen müsste. Wie man sieht, alles konjunktivisch geschrieben, daher würde mich brennend Eure Meinung/Erfahrung hierzu interessieren.
Beste Grüße und keep these flight reports coming!
Das wäre tatsächlich oft günstiger. Nur sind die günstigen eco Tickets oft in einer Buchungsklasse die kein oder nur ein teures Upgrade zulassen. Und dann muss ja auch noch überhaupt ein Upgrade verfügbar sein ist ein Glücksspiel
Hallo Ihr, ich hab mal eine Frage, leider hab ich nichts hierzu finden können. Ihr fliegt ja oft außerhalb von Deutschland. Woher bekommt Ihr die Angebote für außerdeutsche Flughäfen? Sucht Ihr gezielt nach bestimmten Flughäfen (was ich mir nicht vorstellen kann), oder bekommt Ihr das über Angebote per Mail z.B.? Wobei ich bei den Airlines ja nur Angebote aus Deutschland erhalte. ALSO was muss ich tun? 😀
Wir wollen dieses/nächstes Jahr noch unsere extra dafür gesammelten M&M Meilen für eine Business Class Flug nutzen, bevor unsere Tochter dann in die Schule kommt. Nur auf die Meilenschnäppchen bei LH möchte ich mich nicht versteifen. Schaue auch immer mal wieder bei SAS oder United, aber noch ist Zeit und es fehlen noch ein paar Meilen. Hoffe es kommt was schönes passendes.
Danke Euch schon mal für die Antwort! Liebe Grüße
Hallo Lisa,
wir sind gut vernetzt und bekommen recht schnell gut Deal mit. Die Angebote der Airlines aus den Newslettern sein meist nicht das Wahre… Aber wenn du nach Deals fragst und deine Meilen einlösen willst, passt das nicht ganz. Möchtest du das kombinieren?
Nein überhaupt nicht. Das ist mir klar, dass das fast nicht funktionieren kann. Wir möchten eine Businessclass-Buchung mit den Meilen machen, das war das allgemeine Ziel der Sammlerei. Da wird es zu 99% auf ein Meilenschnäppchen bei LH rauslaufen. Ansonsten fliegen wir nach Preisleistungsverhältnis und möglichen Deals für uns drei. Also völlig offen. So ganz verrückte Sachen wie nach Norwegen als Zubringer fliegen, gebe ich halt nicht unbedingt in die Suchmaschine ein, daher auch meine Frage 😀
also wir finden die Deal meist auf verschiedenen Seiten, von Freunden oder auch mal selbst bei der Suche. Man muss halt gut vernetzt sein. Aktuell findest du ja ganz günstige Tickets ab Deutschland in die USA.
Hallo an alle Sammler… Erhalte ich bei Meilenschnäppchen trotzdem Meilen oder ist es da hinfällig? Also z.B 55000 eingelöst für return… gibt es da etwas obendrauf? Oder sammelt man nur bei normalen bzw. bei Prämienflügen? Das mit Abos und Cards etc… ist einleuchtend und selbsterklärend.
Viele Grüße und gut Flug.
Hey Filippo, du sammelst bei Prämienflügen keine Meilen.
Was haltet Ihr von Miles&More?
😉 Liebe Grüsse aus Wien
Hi. Habe da noch gleich zwei Fragen. Da ich noch recht neuer Sammler bin, wollte ich mal wissen wie man am besten die normalen Prämienflüge (keine Meilenschnäppchen) bucht. Über die offizielle Homepage oder eine bestimmte Website? Oder sogar telefonisch?
Und wie sieht es mit Flug upgrades durch Meilen aus? Machen die überhaupt Sinn?
Viele Grüße
Rene
Hallo Rene, das Meilenschnäppchen bzw. Meilentickets kannst du nur über Miles and More selbst buchen. Für Meilenschnäppchen hier: http://www.meilenschnaeppchen.de
Upgrades machen auch Sinn, allerdings musst du Verfügbarkeiten haben und es kommt auf die Buchungsklasse an. Sehr günstige Tickets erlauben teilweise keine Upgrades. Wenn du von der Eco in die Business upgraden möchtest, ist ein doppeltes Upgrade nötig, da dazwischen noch die Premium Economy liegt 😉
Naja, das Problem ist hier doch (natürlich neben der Tatsache das man genug Meilen sammeln muss) das die Verfügbarkeiten oft einem die Reiseplanung erschweren.
Ich habe fast 300.000 Meilen auf dem Konto und habe bei M&M einen FTL Status. Versuche mal bspw. einen Prämienflug in mindestens C nach Südafrika zwischen September – Februar zu buchen. Oder an die Westküste zwischen April – Oktober. Wer nicht des fliegen wegens ein Flugzeug besteigen will, sondern für sich selbst (und ggf. +1) ein, zwei Ziele ins Auge fasst, kann relativ schnell frustiriert sein.
Hallo Julian, das ist wir it guten Deals. Die nachgefragten Zeiten sind meist nicht im Angebot oder schon ausgebucht. Besonders in der Weihnachtsvorzeit ist es schwer Verfügbarkeiten zu finden und noch schlimmer ist es bei zwei oder mehr Personen…
Wobei das beste Ergebnis bei den Meilenschnäppchen erzielt wird. 55tsd. Meilen in der Business Class nach SFO oder LAX.
Hier gibt es dann zwischen First und Business einen deutlichen Unterschied.