Was für ein Zufall oder mein Glück, dass ich zum Erstflug der Starlux A350 von Taipeh nach Bangkok in der thailändischen Hauptstadt war. Deshalb konnte ich auf dem zweiten Flug von Bangkok nach Taipeh in der brandneuen Starlux A350 Business Class mitfliegen. Ganz besonders gespannt war ich auf den Service und das, was die Airline bietet. Schließlich hat sich die Fluggesellschaft ein hohes Ziel an Ambitionen gesetzt. Ausserdem konnte ich mit einem Preis von 350€ noch deutlich günstiger fliegen, als ich es später bei Google Flights gefunden habe.
Starlux Lounge Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi
Zuerst sei erwähnt, wie üblich ist der Name Fast Track am Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi Programm. Zwei dieser Art gibt es und binnen weniger Minuten war ich durch die Sicherheitskontrolle und Ausreise. Anschließend dürfen Starlux Business Class Gäste die Air France Lounge nutzen. Dabei gestaltet sich das Angebot wie üblich in Air France Lounges. Einziger Unterschied, es gab statt Champagner nur Sekt, kenne ich von anderen Lounges der Airline anders. Wie dem auch sei, weiter geht es zum Boarding. Hier sollen die Starlux A350 Business Class Gäste nahe des Gates warten, damit das priosierte Boarding auch so ablaufen kann. Als Deutscher kann man da nur schmunzeln, hierzulande stehen ja schon viele Menschen oft am Gate, noch bevor überhaupt eine Ansage zum Zustieg kam.
Starlux A350 Business Class
Nachdem ich am Platz angekommen bin, wurde mir ein Willkommensgetränk angeboten. Dabei viel meine Wahl auf den Honig-Mandarine Marakuja Saft, total lecker und würde ich auf jeden Fall wiederholen. Wenngleich jeder andere Drink, auch Champagner möglich gewesen wäre. Ein Blick in die Getränke- und Speisekarte und ihr versteht, warum die Airline große Ambitionen hat. Gleichfalls die individuelle Ausarbeitung des Sitzes, wobei ich fast behaupten möchte, USB-C mit 60W wie bei Virgin Atlantic kürzlich, hätte auch was gehabt. Aber ich will es mal so im Raum stehen lassen, wenn man die Möglichkeit hat solch großartige Produkte zu vergleichen, fällt es nunmal auf. Vielleicht habt ihr es im Video gesehen, mit welcher Passion mein zuständiger Flugbegleiter mir den Sitz und dessen Funktionen erklärt hat. Wunderbar!
Nachdem wir die Reiseflughöhe erreicht haben, wurde auch schon der Tisch gedeckt. Anschließend, nach etwa 10 Minuten, kam auch schon meine Wahl des Menüs, welche noch am Boden abgefragt wurde. In jedem Fall ohne Wagen und alles aus der Galley. Ausserdem wird mein Champagner am Platz eingeschenkt, alles bei einer Flugzeit von etwa drei Stunden. Abschließend noch ein Dessert und äußerst aufmerksam werden Getränke nachgeschenkt bei Bedarf.
