Lufthansa 747-8 First Class – Mitte 2021

Erst vor einem dreiviertel Jahr sind wir die Lufthansa First Class in deren Boeing 747-8 auf Langstrecke geflogen. Doch wie sieht es Mitte 2021 aus? Was hat sich verändert in der aktuellen Lage? Deshalb fliegen wir die Lufthansa 747-8 First Class auf Langstrecke von São Paulo nach Frankfurt. 

São Paulo Airport & die Star Alliance Lounge

Während vor wenigen Jahren die Star Alliance Lounge am Flughafen von São Paulo noch einen First Class Bereich hatte, ist dieser aktuell geschlossen. Ausserdem handelt es sich nicht mehr ausschließlich um eine Star Alliance Lounge, sie wurde schlichtweg umbenannt. Geändert hat sich allerdings sonst nicht viel, das Angebot ist gleich geblieben. Da jedoch nach Deutschland eine Dokumentenprüfung erfolgen muss und wir lediglich im Transit geblieben sind, haben wir kein Ticket für unseren Flug erhalten. Zwar kann online in der Lufthansa App eingechekt werden, es erfolgt dabei eine Check-In Bestätigung, nicht jedoch die Ausstellung des Flugtickets! Somit ist es uns nur mit Priority Pass möglich, die Lounge zu besuchen. Vom Angebot her gibt es warme und kalte Speisen, es wird vom Personal portioniert oder gereicht. Somit entspricht es etwa der Situation, welche in der American Express Lounge vorherrscht. Aus diesem Grund besuchen wir auch die Amex Lounge, gefällt uns persönlich momentan besser. 

Lufthansa 747-8 First Class

Am Ende der Fluggastbrücke werden wir schon von einer Flugbegleiterin und einem Flugbegleiter begrüßt. Ein Wiedersehen und was für ein Zufall, der gleiche Flugbegleiter, welcher bereits vor einem dreiviertel Jahr mit uns geflogen ist. Allerdings ist das eher normal, wir hatten bei Etihad eine Flugbegleiterin bereits vier Mal auf unterschiedlichen Routen getroffen. Kommt also in der Tat so vor. Am Platz angekommen, welch eine Freude, gibt es Rimowa Amenity Kits. Obwohl die Zusammenarbeit zwischen Rimowa und sämtlichen Airlines eingestellt wurde, sind offenbar noch einige davon auf Lager. Genau deshalb freuen wir uns besonders darüber. Zudem die Slipper, Schlafanzug und ein Gutschein für kostenloses Internet an Board.

Weiter gibt es zur Begrüßung wie üblich die Macadamia Nüsse, ganz besonders auf diesem Flug der Laurent-Perrier Alexandra Rosé 2004 Champagner. Anschließend wird am Boden noch die Menükarte gereicht und ein weiterer Gast betritt die First Class Kabine. Erneut ein Zufall, ein brasilianischer Blogger berichtet aktuell für Instagram über diesen Flug. Auch für uns sehr gut, so profitieren wir drei gemeinsam von einer hellen Kabine, denn es handelt sich um einen Nachtflug.

Speisen, Service & Getränke

Bevor es jedoch mit dem Service los geht, haben wir noch eine Mission. Schließlich ist das Licht in der Kabine noch einigermaßen hell und wir begeben uns in die Economy Class. Dort nämlich steht exklusiv alles bereit für unser Video zur Lufthansa Sleeper’s Row. Danach erwartet uns zurück in der Lufthansa 747-8 First Class Kabine unser Amuse-Gueule. Weiter geht es mit unserem Essenwunsch, welcher auch sehr individuell ausfallen kann. So haben wir beide zusätzlich Risotto als Beilage, was sonst als Hauptgericht serviert wird. Indessen wird der Kaviar serviert, optisch sehr ansehnlich angerichtet. Dabei brauche ich die Professionalität nicht extra hervorzuheben, unser Flugbegleiter weiß genau was eventuell zu welchem Gang an Getränken serviert wird. Somit verzichten wir beide diesmal auf den Wodka. 

Danach wird der dritte Gang serviert, es handelt sich um die gewählten Vorspeisen. Da die Menge individuell angepasst wird, haben wir alles bestellt, was die Karte so hergibt. Dabei sind wir nicht die Einzigen, unser brasilianischer Blogger tut uns gleich. Nur einem ist er voraus: Er macht eine Weinprobe aller an Board in der Lufthansa 747-8 First Class verfügbaren Weine. Nächstes Mal machen wir das auch, die Sleeper’s Row hat uns etwas aus dem Konzept gebracht.

Beim Hauptgang hat Stefan die bessere Wahl getroffen. Nachdem nun bei Turkish Airlines in der A321neo und bei Air France auf Langstrecke der Fisch so gut war, wollte ich es jetzt noch einmal wissen. Allerdings ist gekochter Fisch im Flugzeug mehr mein Geschmack, als gebraten oder gegrillt. Hätte man allerdings auch ahnen können, gekocht kann ja gar nicht trocken werden. Meinerseits verzichte ich auf die Nachspeise und nehme nur eine sehr kleine Käseplatte. Hingegen Stefan lässt nichts anbrennen und isst, was die Auswahl an Nachspeisen hergibt. Zeit zu schlafen und während ich mich umziehe, wird mein Platz 1A in der Lufthansa 747-8 First Class zum Bett. Dass ich ausgezeichnet und ohne Aufwachen durchschlafe, liegt einerseits am ruhigen Flug, allerdings auch an der speziell Geräusch gedämmten Kabine. Und meinen Ohrenstöpseln. 

Frühstück in der Lufthansa 747-8 First Class

Mittlerweile brauchen wir es wahrscheinlich nicht mehr gesondert zu erwähnen, die Eierspeisen werden frisch in einer Pfanne an Board zubereitet. So ist von Omelette über Rührei hin zu Spiegelei alles möglich, was das Herz begehrt. Dazu frisch gepresster Orangensaft, eine Auswahl an Brötchen, Brot und Gebäck, sowie frische Früchte. Auch der Kaffee aus uns unserem Kaffeebecher im Merch-Shop wird von der Menge passend serviert.

Fazit Lufthansa 747-8 First Class

Letztendlich fehlt noch die Rose, ein kleines aber feines Detail. Ansonsten kein großer Unterschied an Board, bis auf die Masken. Andererseits sind in den Waschräumen keine Utensilien zur Eigennutzung, diese sollten und können bei der Crew jedoch angefragt werden. Schlussendlich genossen wir einen ausgezeichneten Service, bei dem kein Haar in der Suppe gefunden wurde. Somit bleibt zu hoffen, dass die First Class Lounges und das First Class Terminal vollumfänglich wieder öffnen dürfen, damit das Lufthansa First Class Erlebnis wieder so wird, wie es mal war. Oder noch besser, je nachdem was sich die Airline noch einfallen lässt.